Selges: Chevrolet 1955, 1965, 1974

[Vette56]

Skal kjøpe Tesla (den er amerikansk) og selger mesteparten av "samlingen":
1955 BelAir, gått i Norge siden '57, original med V8, nedplukket rest.objekt, mye rust er sveiset, mye gjenstår, nye deler for >100k, bl.a. '56 motor, PowerGlide. Selvkost >250k, høyeste bud over 150k.
1965 Chevelle 4 dørs, gått i Norge siden ny, byttet til V8 og TH350, bifuel bensin/LPG, motor ikke montert etter overhaling med ventilseter for LPG, rust i dører bør tas igjen, registrert, men ikke vist EU. Selvkost >100k, prisantydning 50k.
1974 Camaro LT Z28, fikk takras i vinter, avventer beskjed fra forsikringsselskap, registrert og kjørbar, men ikke vist EU, inner- og ytter-skjermer bak og bakplate under støtfanger byttet for noen år siden, '87 TPI motor følger med. Pris avhengig av forsikringsoppgjør.

Tom Roy
e-post: vette56>at<getmail.no

[65stingray]

Det var da svært da Tom Roy. Har du meldt deg innn i Bellona?
Lenge siden vi så deg i 57femtien.
Kjeld

[65stingray]

Beklager 56.
Kjeld

[jan-erik]

Hei Tom Roy.

Dette var hyggelig å høre fra deg. Lenge siden nå. Håper du beholder Corvetten da!!! og at vi får se deg snart igjen.

Jan-Erik
(svart 1985)

[Vette56]

Har du meldt deg inn i Bellona?
Kjeld

Langt derifra. Tesla Roadster/Lotus Elise er en type bil jeg alltid har ønsket meg. At den har elmotor og er sprekere de fleste er ingen bakdel. Egenvekt 1238 kg, rustfri med innstøpt aluramme og karbonfiberkarosseri. Fra 0,7M, ingen avgifter, ikke moms Billig å forsikre, 4.250,- med full kasko og fri kjørelengde.
Må benytte anledningen før myndighetene legger på avgift. 2011 er siste året den lages.
http://www.teslamotors.com/roadster

Tom Roy

Edit: Elbilforsikringen har nylig satt en makspris på bilen på 1/2M Det kommer stadig nye begrensninger Før har de kommet med en klausul om at redningsforsikringen ikke gjelder når batteriet er defekt.

[Vette56]

Disse er fremdeles til salgs.

@Bjørn Borgen, som sendte e-post 26/6-10: Har svart deg nå.

[Norcorvette]

Har du meldt deg inn i Bellona?
Kjeld

Edit: Elbilforsikringen har nylig satt en makspris på bilen på 1/2M Det kommer stadig nye begrensninger Før har de kommet med en klausul om at redningsforsikringen ikke gjelder når batteriet er defekt.

Men Batteripakken leaser du vel? mener å huske det?

[Vette56]

Men Batteripakken leaser du vel?

Nei, ikke til Tesla i Norge i hvertfall. Før var det flere som solgte franske elbiler "uten batteri" i Norge også. Tror det var for å få ned nybil prisen. De som "gikk på" den oppdaget fort at batteriet var betalt ned etter 3 - 4 år og at de betalte dobbelt pris for batteriet på 6 - 8 år.

Har fremdeles originalt batteri i min 2000 modell gen4 Th!nk elbil.

Fra 2008 ble det solgt noen gen5 Th!nk med leaset batteri. Mulig at det lønte seg på firmabiler. Tror alle leasingkontraktene på batteri til Th!nk er løst inn nå, etter at de bilene er solgt til privatpersoner.